Dump Semi Trailer / Tipper Trailer
The core of our bulk transport fleet, available in rear-tipping and side-tipping configurations to suit any job site.


CHENLU dump trailers are engineered for maximum durability and relentless performance in the toughest environments. We utilize high-strength Q345B/T700 steel for the chassis and cargo box, reinforced with a robust structural design to resist twisting and deformation under extreme loads. Combined with world-class HYVA hydraulic systems for fast and stable tipping, our trailers deliver unmatched reliability and a lower total cost of ownership, ensuring your bulk transport operations are always running at peak efficiency.
وباعتبارها شركة مصنعة لشبه المقطورات تخدم العملاء في أسواق متنوعة، يمكن لشركة CHENLU تخصيص
يتم اختيار قطع الغيار المستهلكة مثل مكونات المكابح والمحامل والإطارات من العلامات التجارية المتوفرة على نطاق واسع في الأسواق العالمية. توفر CHENLU أدلة التشغيل ونصائح الصيانة وحلول قطع الغيار لدعم الاستخدام طويل الأجل لمقطورات الحاويات والبضائع السائبة.
يعد اختيار التكوين الصحيح للمقطورة القلابة أمرًا ضروريًا لتحسين كفاءة النقل، وضمان السلامة التشغيلية، وزيادة سعة الحمولة الصافية إلى أقصى حد. تتطلب بيئات العمل والمواد وظروف النقل المختلفة هياكل ومواصفات مختلفة للمقطورة. من خلال تقييم طرق التفريغ، وخصائص الحمولة، وتكوينات المحاور، يمكن للمشغلين اختيار المقطورة القلابة الأنسب لاستخداماتهم المحددة.
○ For direct, straight-back unloading at open pits or stockpiles: a Rear Dump Trailer is the most common and efficient choice.
○ For sites with limited space or when dumping alongside a road or trench: a Side Dump Trailer offers greater flexibility.
○ For covering cargo during transport: an optional electric tarpaulin system protects materials from the elements and prevents spillage.
○ For heavy, abrasive materials like iron ore or large rocks: we recommend using thicker, wear-resistant steel (like Hardox) for the cargo box.
○ For sand, gravel, and construction debris: our standard high-strength steel construction is perfectly suited.
○ For lighter bulk materials like coal or agricultural products: we can optimize the trailer’s tare weight to maximize your legal payload.
○ For standard construction and road transport: a 3-axle dump semi trailer with a 60-80 ton capacity is a versatile workhorse.
○ For heavy-duty mining operations: a 4-axle or multi-axle configuration provides higher load capacity and better weight distribution.
○ To meet specific regional axle load regulations: we will customize the number of axles and spacing to ensure full compliance.
يتم اختيار قطع الغيار المستهلكة مثل مكونات المكابح والمحامل والإطارات من العلامات التجارية المتوفرة على نطاق واسع في الأسواق العالمية. توفر CHENLU أدلة التشغيل ونصائح الصيانة وحلول قطع الغيار لدعم الاستخدام طويل الأجل لمقطورات الحاويات والبضائع السائبة.


طلب عميل من بنما أسطولًا من 12 مقطورة نصف مقطورة قلابة ثلاثية المحاور من تشنلو لنقل مواد البناء في مشروعات البنية التحتية. وبفضل سعة الحمولة القوية والتكوين المتين للخدمة الشاقة والدعم الفني الموثوق به، يوضح هذا المشروع قدرة CHENLU على توفير حلول مقطورات قلابة احترافية وتواصل واضح وتعاون يمكن الاعتماد عليه للعملاء الدوليين.


نجحت شركة CHENLU في تسليم نصف مقطورة قلابة إلى عميل في سورينام، مما يضمن سلاسة الشحن والوصول الموثوق به إلى الموقع المحدد. صُممت المقطورة من أجل النقل المستقر والتفريغ الفعال، وهي مناسبة تمامًا لتطبيقات البناء والتعدين. يسلط هذا المشروع الضوء على خدمة التخصيص سريعة الاستجابة التي تقدمها تشنلو ومراقبة الجودة الصارمة والقدرة على التسليم الموثوق بها في الأسواق الدولية.


CHENLU shipped a heavy U-type dump semi-trailer to Cameroon for mining and bulk material transport applications. Designed for high load capacity, efficient self-unloading, and strong durability, this model performs well in harsh working environments and complex road conditions. The project reflects CHENLU’s ability to provide reliable dump trailer solutions for African mining customers with stable quality and dependable delivery.


أكملت شركة CHENLU تصدير نصف مقطورات قلابة ذات 4 محاور إلى المملكة العربية السعودية لنقل الرمال والحصى والحجارة ومواد البناء الأخرى. صُنعت هذه المقطورات من الفولاذ المقاوم للتآكل عالي القوة، ونظام تعليق موثوق به، وأنظمة الرفع الهيدروليكية HYVA، وهي مصممة للاستخدام الشاق في البيئات الصحراوية وبيئات المشاريع. تسلط هذه الحالة الضوء على قدرة تشنلو في تصنيع المقطورات القلابة المتينة للأسواق الدولية المتطلبة.
Yes. We customize the steel thickness based on your cargo. For standard materials like sand and coal, we use a certain thickness, but for highly abrasive materials like ore and rock, we recommend increasing the floor and side wall thickness, and can even use wear-resistant steel like Hardox for maximum service life.
A U-shape (or half-pipe) tipper trailer body has a lower center of gravity for better stability and offers cleaner, faster unloading with less material sticking to the corners. A rectangular body offers slightly more volume and is very robust for carrying large, blocky materials like construction debris.
Stability is a key design focus. We use a wide chassis, a robust multi-axle design with heavy-duty suspension to create a stable platform, and a high-quality, stable hydraulic lifting system. This combination, along with proper operator training, minimizes the risk of rollovers.
Regular maintenance is crucial. This includes daily checks of tires and lights, regular lubrication of the chassis and lifting mechanism pivot points, and periodic inspection of the hydraulic system (hoses, oil level, cylinder). We provide a detailed maintenance manual with every trailer.
سنرد عليك في غضون 24 ساعة. إذا كانت الحالة طارئة، يرجى إضافة واتساب/وي تشات: 86-15628801159,. أو اتصل على 86-15628801159 مباشرة.
*نحن نحترم سريتك وجميع معلوماتك محمية.
لن نستخدم معلوماتك إلا للرد على استفسارك ولن نرسل أبداً رسائل بريد إلكتروني غير مرغوب فيها أو رسائل ترويجية.